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比亚迪王传福透露汽车销量受制于电池产能,正以每月2-3万爬升

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发表于 2026-6-11 18:32:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月9日,比亚迪召开股东大会,比亚迪董事长兼总裁王传福在股东大会上表示,二代刀片电池和闪充技术解决了电动化一大痛点,受到了来自国内外的很高评价,但目前产能还不够,产能正在以每月两万到三万的增量在爬升,公司正在夜以继日奋斗应对挑战。王传福透露,今年公司的销量将取决于电池的产量。他表示:“那么随着我们电池的产能提升,相信今年会有很好的产量。更大的产量将会在明年,明年我们的产能一旦爬坡好以后,相信国内国际两个市场将同时发力。”今年3月5日,比亚迪正式推出第二代刀片电池及闪充技术。据比亚迪介绍,在常温条件下,第二代刀片电池从10%充至70%电量仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟。即便在-30℃的极寒环境下,从20%充至97%也仅需12分钟。5月2日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博发文表示:“目前搭载第二代刀片电池及闪充技术的热门车型订单火爆,产能供应紧张,让部分车主等待时间较长,在此我们深表歉意。公司正全力攻坚产能,全力以赴提速交付,尽量缩短大家提车等待时间。”据红星新闻报道,比亚迪正在对部分电池产线进行改造,但由于第二代刀片电池以磷酸锰铁锂复合正极、硅碳负极重构材料体系,对生产工艺提出了更高要求,因此产线需要“大改”,改造、调试与产能爬坡都需要时间。乘联分会数据显示,5月比亚迪以20.7万辆的狭义乘用车零售销量继续领跑国内市场,但同比下滑29.2%,市场份额达13.7%。长江证券研报认为,随着第二代刀片电池产能提升,有望支撑国内销量回升,叠加出海保持高景气,销量预期持续提升。开源证券研报认为,在智驾技术密集上车、闪充生态持续完善的背景下,比亚迪国内市场回暖可期。本文源自:金融界汽车作者:文舟
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